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第113章黑手（求催更、书评）(第1/2 页)

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17日，陈斌参与了东风快车项目的会议。

何天灵首先汇报了当前的销售情况，表示目前东风快车的日活量已经有近千万人次。

其中，出租车项目日均流水三千两百多万，公司完成日毛利为180万左右。

整体利润率5%左右，与前期预测的数值基本一致。

而顺风车、网约车两个模块的日流水仅有300万，这还是建立在于东风集团的品牌信任感上，不然订单量少的可怜。

而东风货拉拉模块的日流水就达到了千万级，没错！

又是一个千万级的流水订单！

之所以造成这个情况，还主要是很多人对于搬家、运货，不知道该找谁，这时候来了一个东风货拉拉，你说能不记得？

而且多顺口啊！

东风货拉拉，直接下载东风快车就可以直接使用，还不用多个软件。

因此，在这样的攻势下，一个月不到的时�

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